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大兴机场35R跑道完成HUD RVR75米起飞验股票亏的钱进谁的口袋证试飞

时间:2020-01-22 06:50来源: 作者:admin 点击: 27 次
人民网北京1月21日电(记者乔雪峰)1月20日23时46分,山东航空CDG9006航班在华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指挥下,使用HUD(平视显示器)机载设备,RVR(跑道视程)75米标准从北京大兴国际机场35R跑道顺利起飞,这标志着大兴机场35R跑道仪表着陆系统满足HUDRVR75米起飞运行条

人民网北京1月21日电 (记者乔雪峰) 1月20日23时46分,股票亏的钱进谁的口袋山东航空CDG9006航班在华北空管局大兴空管中心塔台管束员的指挥下,使用HUD(平视显示器)机载设备,RVR(跑道视程)75米尺度从北京大兴国际机场35R跑道顺利起飞,这符号着大兴机场35R跑道仪表着陆系统满足HUD RVR75米起飞运行条件,低能见度保障能力连续优化。按照试飞功效,在获得相关行业部分正式批复后,35R跑道将正式实施HUD RVR75米运行。

“未来大兴机场低能见度运行能力和效率城市得到进一步提高,盲降设备不只可以引导航班降落,还能够为航班实施HUD RVR75米起飞提供信号引导,大兴机场的应对恶劣天气的保障能力得到进一步升级。”华北空管局总工程师谢玉兰暗示。

按照大兴机场实际运行需求,为连续提升大兴机场低能见度运行能力,在民航局的统一筹划陈设下,2019年11月完成大兴机场35R跑道仪表着陆系统升级CAT III类设备改革事情及航行校验事情。这是在大兴机场开航后华北空管局完成的首个建运并行升级项目。为确保在升级改革历程中设备正常运行,为航班提供正常保障,华北空管局制定了高效、周详的实施方案,整体项目在4天之内完成安装调试事情,期间大兴机场运行未受影响。

目前,大兴机场低能见度保障能力处于国际先进程度,具备HUD RVR75米起飞的同时,还具备仪表着陆系统三类B运行能力,以及高级地面引导系统A-SMGCS四级尺度运行,多套系统协同运行,配合保障大兴机场低能见度运行。

(责编:吕骞、乔雪峰)

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